Volker Wissing gegen Tempolimit auf Autobahnen: »Das wollen die Leute nicht«
Volker Wissing gegen Tempolimit auf Autobahnen: »Das wollen die Leute nicht«
Weniger schnell fahren, den CO₂-Ausstoß verringern? Nicht mit Verkehrsminister Wissing. Das sei zwar ein Dauerthema, aber keine Lösung. Und wirksam wäre es auch nicht, weil die Bürger ein Tempolimit angeblich nicht akzeptierten.
Weniger schnell fahren, den CO₂-Ausstoß verringern? Nicht mit Verkehrsminister Wissing. Das sei zwar ein Dauerthema, aber keine Lösung. Und wirksam wäre es auch nicht, weil die Bürger ein Tempolimit angeblich nicht akzeptierten.
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Gut so, Tempolimit ist genauso sinnlose Symbolpolitik wie efuels. Die Menge an politischen Kapital das man damit verspielt ist es einfach nicht wert.
Tempolimits sind gerade nicht Symbolpolitik, sondern im Verhältnis von Aufwand/Nutzen unschlagbar gut.
Quatsch! Unser Planet stirbt, weil wir zu viel CO2 rauspusten. Ein Tempolimit hat 1. eine Mehrheit in der Bevölkerung und 2. pusten wir damit weniger CO2 raus. Das NICHT zu machen ist petromaskuline Symbolpolitik. Wir können es uns nicht leisten diesen kleinen aber extrem einfachen, naheliegenden Schritt nicht zu machen.
Was für politisches Kapital verspielst du bitte, wenn du dich an der Mehrheit orientierst? Achja, das deiner Lobbygeldgeber. Dafür sollte Ottonormalmensch aber kein Verständnis zeigen.
Tempolimit kostet fast nichts und bringt weniger Verbrauch und damit weniger CO2, gleichmäßiger fließenden Verkehr und damit weniger gefährliche Situationen und Unfälle, und entspannteres Fahren.
Der ein oder andere kommt vielleicht 5 Minuten später an, aber das muss es der Gesellschaft wert sein.
Und praktisch ist eh schon vieles limitiert oder der Verkehr lässt keine hohen Geschwindigkeiten zu, kaum einer wird den Unterschied merken.
Schade dass du dir ein 400 PS Auto finanzierst und den dann nicht mehr ausreizen könntest, aber das sollte allen anderen nicht interessieren.
Ein Tempolimit lässt sich nahezu kostenfrei einführen und hat neben der CO2 Reduktion einige sehr gute Synergieeffekte (weniger Verkehrstote, fließender Verkehr bzw. deutlich weniger Staus, entspanntere Fahrer, die Autoindustrie könnte sich wieder auf sinnvollere Autos zurückbesinnen, ICE Fahren wird dadurch attraktiver, weil es schneller ist etc.).
Mit nem Tempolimit kann man einfach mal ohne großen Aufwand eine enorme Verbesserung der Lebensqualität in Deutschland erreichen. Und die meisten Deutschen wollen das auch.