Verkehrswende in Städten: Die Poller-Politik
Verkehrswende in Städten: Die Poller-Politik
In Leipzig sollen „Superblocks“ für weniger Autoverkehr und Platz für Begegnungen sorgen. Doch manche Anwohner:innen fühlen sich davon überfahren.
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Als jemand der irgendwo mehr oder weniger in der Nähe wohnt: Der Superblock ist eine gute Idee!
Morgens und abends düsen sonst im ganzen Viertel die Leute viel zu schnell durch die Straßen.
Ich kann die Kritik, dass Lieferverkehr eingeschränkt wird ja auch Mal so gar nicht verstehen. Es ist ja kein Autofreier Bereich, sondern die müssen nur Mal einen Schlenk mehr fahren.
Was ich ja irgendwo verstehe ist die Sorge vor der Gentrifizierung durch eine Aufwertung, aber der Ansatz dabei kann ja nicht sein lieber das Viertel scheiße zu lassen....
Hoffe das setzt sich dann auch noch in anderen Vierteln und Städten weiter durch.
Zum Lieferverkehr: Ich finde es für kleinere Dinge super wenn die zu einer Packstation geliefert werden und dann zu Fuß oder mit dem Fahrrad abgeholt werden. Das spart Zeit für den Fahrer und Kradtstoff weil er nicht für jedes Paket irgendwohin fahren muss und beim ausliefern den Motor laufen lässt.