Motorsport – Formel 1, Formel E, DTM und mehr
- Formel 1 2024 live: Stream, TV-Programm und Übertragung, Bahrain-Zeitplanwww.motorsport-magazin.com Formel 1 2024 live: Stream, TV-Programm und Übertragung, Bahrain-Zeitplan
Die Formel 1 2024 live im TV: Fernseh-Übertragungen und Livestreams von Sky, RTL, ORF, ServusTV und SRF im TV-Programm-Guide. Plus der Zeitplan zum aktuellen Rennen in Bahrain.
- [WEC] Scheinbar keine freien Live Streams mehr
sport.de schweigt sich aus, Sport1.de ebenfalls. Selbst beim kostenpflichtigen Discovery+ ist der Stream unterbrochen von Radsport.
Wer's nicht eilig hat, wird sicher wie auch letztes Jahr nach einiger Zeit auf dem YouTube-Kanal fündig werden. Wer WEC TV abonnieren will, kriegt mit
EARLYWEC202410€ Nachlass aufs Saisonabo (also 49€). Nicht sicher, ob das unterm Strich ein guter Deal ist, aber interessiert vielleicht ja wen. - [IGTC] 12 Stunden von Bathurst 2024 (Saisonauftakt) – Streams und Infos
Etwas spät, alle Sessions bis auf das Rennen waren schon (Startaufstellung steht also schon), aber wer sich wie ich einen entspannten Samstag machen will, hat hier die Replays für die GT3-Klasse.
Donnerstag, 15. Februar
- 22:15–22:55 Uhr: 1. Freies Training (YouTube, Englisch)
- 23:50–00:30 Uhr: 2. Freies Training (nur Bronze-Fahrer) (YouTube, Englisch)
Freitag, 16. Februar
- 03:30–04:10 Uhr: 3. Freies Training (YouTube, Englisch)
- 06:10–06:50 Uhr: 4. Freies Training (nur Bronze-Fahrer) (YouTube, Englisch)
- 22:05–23:05 Uhr: 5. Freies Training (YouTube, Englisch)
Samstag, 17. Februar
- 00:00–01:00 Uhr: 6. Freies Training (YouTube, Englisch)
- 02:40–03:40 Uhr: Qualifying (YouTube, Englisch)
- 06:05–06:35 Uhr: Pole Shootout (YouTube, Englisch)
- 19:45 Uhr: Rennstart 12h Bathurst (YouTube, Englisch) ----
- Live Timing aller Sessions.
- Alternativ zu den obrigen Streams kontinuierliche Streams mit allen Klassen: https://www.youtube.com/@B12HR/streams (immer wieder lange Pausen, also weniger schlimm als die Zeitangaben es erscheinen lassen)
Meldungen zum Rennen
- NXT Gen Cup: Formel E kündigt elektrische Rahmenserie für Europa-Rennen 2024 ane-formel.de NXT Gen Cup: Formel E kündigt elektrische Rahmenserie für Europa-Rennen 2024 an - e-Formel.de
Die Formel E bekommt nach dem Ende der Jaguar I-Pace eTrophy im Sommer 2020 wieder eine Rahmenserie. Wie die Elektroserie am Freitagmorgen bekannt gab, wird der vollelektrische NXT Gen Cup künftig im E-Prix-Programm der Europa-Rennen stattfinden. In der weltweit ersten vollelektrischen Junior-Touren...
- [F1] Der neue Sauber für 2024www.formula1.com Kick Sauber show off dazzling livery on new 2024 car
Kick Sauber have unveiled their 2024 challenger the C44, which sports a dazzling new fluorescent green and black livery, at a glittering event at London’s Guildhall.
- Adrian Newey über das RB17 Hypercar und den F1 RB20 (Englisch)
Interview ist von Red Bull Racing selbst, aber jedes Interview mit Adrian Newey ist mega interessant, auch wenn es eigentlich als Werbe-Bla angelegt ist.
- [F1] Erste Bilder vom Haas VF-24www.auto-motor-und-sport.de Erste Bilder vom Haas VF-24: Neue Ferrari-Technik für Hülkenberg
Haas hat die ersten Computer-Bilder vom neuen Rennwagen für die Saison 2024 präsentiert. Dabei wurden nicht nur die neue Lackierung, sondern auch schon die ersten interessanten Technik-Details gezeigt.
- [WEC] Peugeot: Debüt der 2024er-Version des 9X8 erst für 6h Imola geplantwww.motorsport-total.com Peugeot: Debüt der 2024er-Version des 9X8 erst für 6h Imola geplant
Peugeot wird beim WEC-Auftakt 2024 in Katar noch mit der 2023er-Version seines Le-Mans-Hypercars 9X8 antreten, bevor das 2024er-Auto dann in Imola kommen soll
- Kein Mehrwert für die Königsklasse: Formel 1 lehnt Andretti-Bewerbung abwww.auto-motor-und-sport.de Kein Mehrwert für die Königsklasse: Formel 1 lehnt Andretti-Bewerbung ab
Die Formel 1 hat das Ergebnis der Prüfung der F1-Bewerbung von Andretti veröffentlicht. In deutlichen Worten erklärt die Rennserie, warum es aktuell keine Möglichkeit für einen kurzfristigen Einstieg gibt. Das Team von Michael Andretti widerspricht den genannten Gründen und will die Arbeit fortsetze...
- [IMSA] 2024 Rolex 24 At Daytona Qualifying
Ergebnisse: http://results.imsa.com/Results/24_2024/00_Daytona%20International%20Speedway/01_IMSA%20WeatherTech%20SportsCar%20Championship/202401211355_Qualifying/03_Results_Qualifying_Unofficial.PDF
- [FE] Abt trennt sich von Antriebspartner Mahindrawww.motorsport-total.com "Niemand ist glücklich": Abt trennt sich von Antriebspartner Mahindra
Das Formel-E-Team Abt beendet die Zusammenarbeit mit Antriebslieferant Mahindra nach der Saison 2024: Performance weit unter den Erwartungen
- Dakar Rally 2024 Streamsmotorsport.tv Dakar
The Dakar is a rally raid, but first and foremost, it is an incomparable human adventure. Its history has been built in the world’s finest deserts with men and women from all horizons, taking on one of the hardest sporting challenges of our era. A competition of extremes and an orienteering race, th...
- [DTM] "McLaren, Aston Martin und Honda 2024 am Start?"www.motorsport-total.com 2024 drei neue Marken in DTM? Wie es nach Nennschluss mit dem Feld aussieht
Warum das DTM-Feld für 2024 nicht wie geplant vor Weihnachten präsentiert wird, mit wievielen Autos man rechnen darf und wieso es Hoffnung auf neue Marken gibt
- Vollzeit-Comeback bestätigt: Jenson Button fährt WEC 2024 für Jotawww.motorsport-total.com Vollzeit-Comeback bestätigt: Jenson Button fährt WEC 2024 für Jota
Das Porsche-Kundenteam Jota hat den Formel-1-Weltmeister von 2009, Jenson Button, als Fahrer für die Langstrecken-Weltmeisterschaft 2024 bestätigt
- TOYOTA GAZOO Racing präsentiert neue Looks für WRC und WEC im Jahr 2024 (Englisch)toyotagazooracing.com TOYOTA GAZOO Racing Presents new-look cars for WRC and WEC in 2024 | PRESS RELEASE | TOYOTA GAZOO Racing
TOYOTA GAZOO Racing (TGR) has unveiled the new livery for the cars that will compete in the FIA World Rally Championship and FIA World Endurance Championship in the 2024 season.
- Verzögerung: IndyCar-Hybridantrieb kommt erst in zweiter Saisonhälfte 2024www.motorsport-total.com Verzögerung: IndyCar-Hybridantrieb kommt erst in zweiter Saisonhälfte 2024
Debüt der Hybridmotoren in der IndyCar-Serie verschoben: Anstatt zu Saisonbeginn 2024 wird die neue Technik erst nach dem Indy 500 ihr Renndebüt geben
- [DTM] Lausitzring 2023 – Streams und Infos
Donnerstag, 17. August
- 12:45 Uhr: DTM Test Session 2 (kein Stream und anscheinend auch keine Berichterstattung)
Freitag, 18. August
- 10:55 Uhr: FP1 (ran.de, Deutsch / YouTube, Englisch)
- 14:40 Uhr: FP2 (ran.de, Deutsch / YouTube, English)
Samstag, 19. August
- 9:00 Uhr: 1. Qualifying (ran.de, Deutsch / YouTube, Englisch)
- 13:15 Uhr: 1. Rennen (ran.de / YouTube, Englisch)
Sonntag, 20. August
- 9:30 Uhr: 2. Qualifying (ran.de, Deutsch / YouTube, Englisch)
- 12:50 Uhr: 2. Rennen (ran.de, Deutsch / YouTube, Englisch)
Live Timing und Ergebnisse aller Sessions.
Meldungen zum Rennen
- DTM: Marvin Dienst für Toksport WRT - gt-place.comgt-place.com DTM: Marvin Dienst für Toksport WRT - gt-place.com
Toksport WRT freut sich, bekanntzugeben, dass Marvin Dienst das Team für die verbleibende Hälfte der DTM-Saison 2023 als Fahrer verstärken wird. Nach drei Jahren erfolgreicher Zusammenarbeit freut sich Toksport WRT […]
- DTM: Christian Engelhart und Toksport WRT trennen sich - gt-place.comgt-place.com DTM: Christian Engelhart und Toksport WRT trennen sich - gt-place.com
Christian Engelhart wird nicht mehr für Toksport WRT in der DTM starten. Einvernehmliche Trennung vor der DTM-Veranstaltung auf dem Lausitzring: Christian Engelhart und Toksport WRT gehen getrennte Wege. Wer den […]
- DTM am Lausitzring ohne Turn 1 - gt-place.comgt-place.com DTM am Lausitzring ohne Turn 1 - gt-place.com
Die DTM nutzt am Lausitzring nicht die Steilkurve Turn 1. Nutzung der aus dem ADAC GT Masters bekannten Kurzanbindung. In den Jahren 2021 und 2022 nutzte die DTM auf dem […]
- Klimawandel hat Image der Formel 1 in Deutschland geschadet, sagt Hülkenberg
Nico Hülkenberg ist der Meinung, dass die negative Einstellung gegenüber dem Beitrag der Straßenfahrzeugindustrie zum Klimawandel ein Faktor für das nachlassende Interesse der Deutschen an der Formel 1 ist.
Obwohl die Formel 1 durch ihre Verbreitung in den sozialen Medien und die Netflix-Serie "Drive to Survive" weltweit an Popularität gewonnen hat, haben nicht alle Länder dasselbe erlebt: Drive to Survive" ausgelöst wurde, haben nicht alle Länder das Gleiche durchgemacht.
Ein Ort, an dem die Popularität der Formel 1 ins Stocken geraten ist, ist Deutschland. Seit dem Eifel-Grand-Prix auf dem Nürburgring im Jahr 2020 hat das Land kein F1-Rennen mehr veranstaltet, und seine berühmtesten Weltmeister - Michael Schumacher, Sebastian Vettel und Nico Rosberg - treten nicht mehr an.
Auch der Übergang vom frei empfangbaren Fernsehen zum Pay-TV, der die potenziellen Zuschauerzahlen weiter einschränkt, hat die Situation nicht verbessert.
Haas-Pilot Hulkenberg, der nach Vettels Rücktritt Ende letzten Jahres der einzige deutsche Formel-1-Pilot ist, ist der Meinung, dass es eine Reihe von Faktoren gibt, die dafür verantwortlich sind, dass der Grand-Prix-Sport in Deutschland Schwierigkeiten hat, die Einschaltquoten zu halten - darunter auch Umweltbelange.
"Deshalb denke ich, dass die Wahrnehmung und das, was die Politiker den Menschen erzählen, schlecht ist, und das hat irgendwie auch einen negativen Einfluss auf den Rennsport in der Formel 1."
Auch wenn das Interesse in Deutschland derzeit nicht besonders groß ist, könnte die bevorstehende Ankunft des Audi-Werksteams 2026 für Aufregung sorgen.
"Deutschland war im Rennsport immer verwöhnt, mit Michael, dann mit Sebastian und Rosberg", sagte Hülkenberg. "Außerdem waren wir mit Mercedes immer sehr stark in der Formel 1 vertreten, zumindest in den letzten 30 Jahren oder so.
"Ich denke, dass der Sport manchmal populärer ist und eine höhere Nachfrage hat, und dann ist es natürlich, dass er manchmal nachlässt.
"Aber ich denke auch, dass in Deutschland die Wahrnehmung der Autoindustrie im Allgemeinen so ist, dass sie für den Klimawandel verantwortlich ist und nicht nachhaltig ist. Und ich glaube, das färbt auf den Motorsport ab.
Darüber hinaus haben die Eigentümer der Formel 1, Liberty Media, Pläne in Erwägung gezogen, den GP von Deutschland wieder in den Kalender aufzunehmen - vielleicht mit einer Veranstaltung, die im Wechsel mit anderen Austragungsorten stattfindet.
Als er über die Möglichkeit einer Rückkehr des GP Deutschland 2022 sprach, sagte F1-CEO Stefano Domenicali: "Wir hoffen wirklich, dass Deutschland wieder auf dem Tisch liegt.
"Aber eine Sache ist, zu sagen, dass wir den [deutschen] Grand Prix gerne hätten. Die andere Sache ist, die Dinge auf den Tisch zu legen, die nötig sind, um über den Grand Prix zu diskutieren.
"Hoffentlich werden sie bald - mit etwas, das bald passieren könnte - eine andere Situation haben, die sie mit uns diskutieren können."
Hülkenberg sagte, dass ein Deutschland-GP wenig Einfluss auf seine Karriere haben würde und er nicht damit rechnet, dass er in nächster Zeit stattfinden wird.
"Ich wäre natürlich nicht dagegen, aber es würde für mich keinen Unterschied machen", sagte er. "Ich erwarte nicht, dass es passiert. Aber ich bin nicht hinter den Kulissen und ich weiß nicht, vielleicht versuchen einige Leute, ein paar Fäden zu ziehen.
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
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