Parkplatzmangel: Wohin mit den ganzen Autos?
Parkplatzmangel: Wohin mit den ganzen Autos?
Jahrzehntelang war der Verkehr in den Städten auf Autos ausgelegt. Doch durch die Mobilitätswende werden Parkplätze immer mehr zur Mangelware. In Düsseldorf soll nun eine App helfen, das Problem zu lösen. Von Sharin Santhiraraja-Abresch.
Wenn das mal keine halb-gare Propaganda der Autolobby ist, dann weiß ich auch nicht.
Sollen die Autofahrer einfach ewig im Kreis fahren. Problem gelöst!
Das letzte Mal als ein Autofahrer stundenlang im Kreis gefahren ist, haben wir neue Musik von Herbert Grönemeyer bekommen. Das kann man doch nicht gutheißen.
Nein, Nein! Aus den Scheinwerfern kann man noch schöne Schreibtischlampen und aus den Kofferräumen Sitzbänke machen!
Jahrzehntelang war der Verkehr in den Städten auf Autos ausgelegt. Doch durch die Mobilitätswende werden Parkplätze immer mehr zur Mangelware.
Dieses Wording finde ich irritierend
man könnte fast ausgehen das eine Mobilitätswende schuld ist das man keinen Parkplatz mehr findet, das verstärkt wahrscheinlich Vorbehalte gegenüber Nicht-Autofahren nur weiterRichtig, als ob man früher beim Kauf vom Auto einen gratis Stellplatz dazu bekommen hätte. Irgendwann sind die Plätze halt voll, tja.
Insofern die Mobilitätswende tatsächlich durchgeführt wird (manchmal wird es ja zumindest versucht), führt sie halt tatsächlich zu weniger Parkplätzen.
Ist aber bei weitem nicht der einzige Grund.
Es gibt auch Wohnraummangel, heißt das, wir dürfen jetzt nachts im Aldi schlafen?
Dumme Diskussion, wirklich. Es sind zu viele Autos und an der falschen Stelle, mir scheiß egal, wo die parken, fahrt halt wie alle anderen mit den Öffis in Ballungsgebiete.
Jedenfalls nicht auf dem verdammten Gehweg.
Absolut irres framing. Ich habe zu viele Couches für meine kleine Wohnung. Darum stell ich die jetzt einfach auf den Bürgersteig.
Das hab ich mir auch schon öfter gedacht! Aber wie ist das eigentlich gesetzlich geregelt? Was für Privateigentum darf ich auf öffentlichem Grund lagern und was nicht?
Ich weiß, dass das Straßenrandparken erst mit einem Richterspruch 1950 oder so angefangen hat. Aber wie ist das aktuell?
Haben wir kein Stück Wüste?
Zählt Brandenburg?
Die Lieberoser Wüste ist die größte Wüste in Deutschland und liegt tatsächlich in Brandenburg. Zufall? Ich glaube nicht.
Und ist diese Mobilitätswende jetzt hier in Raum bei uns?
Wenn ich mich richtig entsinne, lag die Anzahl der Autos pro Person noch nie so hoch wie heute (und kleiner werden die Autos ja auch nicht gerade), daran hat nun wirklich nicht die Mobilitätswende schuld.
Halbieren, dann brauchen sie weniger Platz als ganze Autos.
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Ich versteh das Problem nicht, wofür gibt's denn Doppelgaragen?
Offensichtlich für Gartengeräte und alte Möbel.
Im Wohnviertel meiner Eltern bekomme ich da immer einen absolut dicken Hals. Die Garage ist voll mit Gerümpel und der SUV steht nicht im Vorgarten, sondern auf der Straße. (Passt nicht mehr in die Garage oder wo sollen wir sonst die E-Bike hinstellen?!) Ich weiß nicht, wer für die Einhaltung der Stellplatzsatzung zuständig ist, aber dem Viertel würde eine Kontrolle gut tun. Und nur noch zeitbeschränkte Parkplätze auf der Straße vor dem Haus. Nach 3h wird es teuer.
Das war mal ein Viertel, in dem du kleine Kinder auf der Straße hast spielen lassen können.
Habe ich mir das ausgedacht, oder muss man in einer Stadt (Tokio?) nicht nachweisen, dass man einen Parkplatz hat (besitzt oder mietet), bevor man ein Auto kaufen kann?
Ich finde das ist eine gute Idee und würde die tatsächlichen Kosten von Autos darstellen.
Naja, in Tokio fährt die Ubahn aber auch wirklich alle 3 Minuten von überall nach überall. Mit einem Auto ist man wahrscheinlich langsamer wenn man parken, rote Ampeln und den Straßenverkehr mit einrechnet.
Bei uns in der Straße fährt die Ubahn zu Stoßzeiten auch alle 5 Minuten. Trotzdem ist die Straße eine Wüste aus Beton und Blech ohne einen einzigen Baum. Manche Leute haben es sich zu bequem gemacht in ihrem SUV und hinterfragen schon lange nicht mehr ehrlich, ob der noch sinnvoll ist.
