Sur les 86 aéroports francais, moins d’une quinzaine accueille un trafic suffisant pour être rentables. Les autres sont structurellement déficitaires et dépendent de subventions
Lucas @ luc891 @jlai.lu Posts 2Comments 19Joined 2 yr. ago
Lucas @ luc891 @jlai.lu
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2 yr. ago
Les subventions sont surtout au niveau des chambres de commerces régionales pour attirer
Ryanairdes lowcosts dans de petits aéroports (<1000000 de passagers /an). L'existence de ces petits aéroports mérite effectivement un sérieux questionnement.Et évidemment la non-taxation du kérosène qui est une énorme subvention mondiale !