Schon beim ersten Satz muss man sich mal überlegen, was das eigentlich bedeutet:
Die Union übt Druck auf Kanzler Olaf Scholz aus
Womit übt die Union Druck aus? Letztendlich werden einfache Bürger, die auf das Deutschland Ticket angewiesen sind um zur Arbeit zu kommen, als Druckmittel gegen die Regierung verwendet. Das ist reines Machtgehabe und ich würde mir wünschen, dass das in den Medien auch mal so eingeordnet wird.
Letztendlich hat die CDU die Möglichkeit, auf demokratischen Wege selber ein konstruktives Misstrauensvotum anzustreben. Der Bundeskanzler dagegen kann nicht zum Stellen der Vertrauensfrage gezwungen werden. Dies ist aufgrund von Erfahrungen aus der Weimarer Republik bewusst so im Grundgesetz verankert worden und der Versuch auf den Kanzler Druck auszuüben ist ein Versuch dies zu unterwandern.
Mit Lügen und Propaganda, dem Einzigen, was sie haben.
"Wenn du nicht tust, was wir wollen, blockieren wir alles und pfeifen währenddessen lautstark von allen Dächern, dass du Deutschland lähmst und kaputt machst. Und die Idioten werden es uns glauben."
Für ein Misstrauensvotum müsste die CDU einen Kandidaten als Kanzler stellen, der mit einer Mehrheit gewählt wird. Diese Mehrheit haben sie aber momentan nicht.
Schonmal ein kleiner Vorgeschmack auf die nächste Unions-Regierung. Cannabis-Legalisierung wollen sie ja auch schon rückgängig machen. Wer weiß, vielleicht gibt's ja dann als Bonus auch noch die Rückgängigmachung des Selbstbestimmungsgesetzes.
Schade mein sehr langer Kommentar ist anscheinend im digitalen Nexus verschwunden als die WLAN-Verbindung genau im Moment des Abschickens abbrach.
Also jetzt einfach der Verweis auf Lage der Nation #405 in der ein Interview mit einer deutschen Ökonomin geführt wird, die am MIT forscht.
Sie legt dort eine grobe Skizzierung eines Masterplans für DE vor und zieht Vergleiche zwischen dem Verlust der Wahlen der Dems in den USA und dem Erstarken der AfD. Grundlegende Lösung: Zugeständnisse an die Bürger. Und zwar finanziell. Finanziert über die Aufhebung der Schuldenbremse. Ihr Tipp an Merz: Jetzt in diesem Punkt mit Scholz kooperieren und Machtinteressen kurzfristig beiseite legen, da durch die zu befürchtende Sperrminorität von BSW & AfD im nächsten Jahr eine Blockade Richtung Schuldenbremse zu befürchten ist. Andernfalls wäre ein Siegeszug der AfD sehr wahrscheinlich.
Die Zerstörung des Deutschlandtickets ist ergo genau die falsche Richtung. Was treibt diese Saboteure eigentlich an?
Nein. Es war nur eine rhetorische Frage und sie war wirklich überflüssig. Ich bin eigentlich erst in den letzten 5 Jahren dahinter gekommen, wie bösartig und verblendet diese ganzen Schlipsträger aus den konservativen und libertären Parteien wirklich sind. Sie hatten in den krisenhaften Jahren wirklich viele Möglichkeiten dazu, das jedem zu zeigen und haben diese volle ausgeschöpft. Was mich wirklich wundert sind die Boomer, GenXer und Millenials, die schon wieder ihre Schlächter wählen. GenZ und Alpha geschenkt. Die meisten sind da eh komplett überfordert. Der Algorithmus ist unser Downfall und ich glaube, dass uns nur noch whitehat hacker retten können.
Der Wunsch eben genau diese amerikanischen Verhältnisse zu errreichen. Nicht umsonst reist man fleißig in die USA und holt sich Tipps bei den üblichen MAGA-Verdächtigen.
Jup Spahn der "verstrahlte Stiefellecker" hat ja fleißig beim RNC genetzwerkt und dabei festgestellt, dass er trotz schwierigem Stil, "gemeinsame Interessen" mit dem Traitor in Chief sieht. Friedrich van Merz allerdings wurde neulich von "moderaten" Mitgliedern der CDU davon abgeraten am Gruppenkuscheln mit der Heritage Foundation auf der Konferenz von The Republic teilzunehmen. Ich werde die nächsten Jahre keine News mehr in DE verfolgen. Ich habe noch nie Antidepressiva genommen und habe es auch nicht vor.
mein sehr langer Kommentar ist anscheinend im digitalen Nexus verschwunden
Ich nutze die Browsererweiterung Textarea Cache seit mir das auch ab und zu mal passiert ist, vor langer Zeit. Da kannst du den Text dann wenigstens wiederholen.
Eins der wenigen Dinge, die den Arbeitnehmern wirklich finanzielle Entlassung gebracht haben, klar,dass Merz die Scheiße findet.
Für die Städter und Nichtbahnpendler als Beispiel:
Distanz knapp 100 km, bayrische Kleinstadt zu Büro im Münchener Norden.
Ich habe früher 2 Monatstickets gebraucht, eins davon kostet aktuell 260 Euro / Monat, das zweite kostet 66 Euro. Denn das Bahn ticket deckt in München nur Sbahnen ab, ich brauchte aber ne Ubahn.
Das Deutschlandticket ersetzt beide. Selbst beim doppelten Preis hätte man noch Geld in der Tasche.
kiffverbot, binärpflicht, enshittification.
die deutschen werden wählen und sie werden scheisse wählen. was wirds werden? afd mit juniorpartner union? groko again? es wird kaum besser werden.
friedrich merz hat gegen seine unionskollegen gestimmt, dass vergewaltigung in der ehe eine straftat ist.
aber er ist der kanzler kandidat der schwarzen herzen. wzf?
da brauchen wir hier nicht so zu tun als wären die Amis so viel dümmer.
Hier ist eine Meldung, welche das besser einordnet. Es geht um das das 10. Änderungsgesetz zum Regionalisierungsgesetz und ob Mittel für DT aus April 2023 (DT kam erst im Mai) in den Jahren 2024 und 2025 eingesetzt dürfen. Wenn nicht, wird DT "möglicherweise" noch teurer als 58 Euro. Ein Aus für DT würde das Scheitern des Änderungsgesetzes nicht bedeuten. Wenn Union DT abschaffen möchte, dann werden Sie das erst nach den Wahlen selber machen müssen.
Ich sehe es schon auf der ersten Seite der Bild-Zeitung: "Merz-Union beschließt 49 Euro Ticket aus!". Ach nein stimmt. Bestimmt die Grünen am Ende daran schuld.
Stattdessen werden sie das 10-Fache an Steuergeldern der Autoindustrie überreichen, wo es spurlos versickert, nur damit Almans was zu meckern haben. Denn das hat scheinbar höchste Priorität bei uns.
Sowas wie Kanzler Merz in der Antrittsrede: "Wie bei so vielen Aufgaben, hat die Ampel in den letzten Monaten versagt, die weitere Finanzierung des Deutschlandtickets zu gewährleisten. In Zusammenarbeit mit den Ländern wird diese Regierung deshalb dem Thema Mobilität zusätzliches Gewicht geben. Ziel ist das D-Ticket unter einem Preis von 69€ zu halten."
Einige Monate später: Leider sind die Länder bisher zu keinem gemeinsamen Beschluss gekommen, wie ein D-Ticket für 99€ zu finanzieren sei. Der CSU Verkehrsminister lädt zu weiterem Gipfeltreffen der Mobilität ein mit: D-Bahn, VW, und BMW.
Noch etwas später: Der Empfehlung der Mobilitätskommission folgend, wird das D-Ticket nun 199€ kosten, bzw für Rentner nur 149€. Die Interessensvertretung der Rentner e.V. gratuliert, dass die harten Verhandlungen endlich ein Ergebnis gefunden haben.
Zwei Jahre danach wird das D-Ticket mangels Interesse abgeschafft. Söder kommentiert "Hob i doch glei g'sagt, das des Konzept der Grüüünen nix taugt. Haha."
Nicht die Fehlentscheidungen des Managements, nein das 49 €-Ticket hat VW zugrunde gerichtet! Seine Abschaffung fördert den Automobilstandort Deutschland! (/s)
Ich würde gerne den Wortlaut lesen. Gerade um den Zusammenhang oder nicht zwischen dem Vertrauensfrage Druck aufbauen, Bahn Ticket, und Investitionen in die Infrastruktur nachzuvollziehen. Denn das geht aus diesem Beitrag beim besten Willen nicht klar hervor. Warum gibt’s denn da keine Quelle?
Der parlamentarische Geschäftsführer der Unionsfraktion, Thorsten Frei, lehnt eine Unterstützung rot-grüner Gesetzesinitiativen wie dem Deutschlandticket ab. "Ich kann mir das nicht vorstellen. Ich glaube, da müssen wir den Schwerpunkt setzen bei Investitionen in die Infrastruktur", sagte der CDU-Politiker dem Nachrichtenmagazin Politico.